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捷豹XE将国产加长 还是你心中的捷豹嘛

发布时间:2017-06-02责任编辑:刘涛来源:综合
  前段时间网上传出了疑似捷豹XEL路试的照片,这也意味着这款豪华中型车将会国产并加长。在二线豪华尊宝娱乐品牌中,捷豹路虎几乎是距离德系三强最近,捷豹路虎想要得到更多的市场份额,就得借鉴前车:走国产特供路线。进口捷豹XE近四十万的售价,的确让它在对手面前似乎竞争力不足,因此捷豹XE国产化是非常符合实际情况的。但是以运动和优雅著称的捷豹要加长这样的事情,还是值的探讨一番的:
  在豪华中型车市场第一梯队对手中,奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L都在车身和轴距方面进行了加长,特别是轴距参数均超过了2米9,相比之下现款XE确实存在一定的差距,车身不足4米7、轴距也短了近一百毫米,在国人的审美视觉效果上来看还能有很大提升。
  捷豹一向是以运动、优雅著称,此外还带有一定的商务性,想要在国内得到大幅度增长,加长是大势所趋。据了解捷豹XEL会针对车身长度加长120mm,车长或将超过4800mm,假若达到这个尺寸的话,捷豹XEL在空间尺寸上也到了中等偏上的水准。
  不过说到加长这件事显然会有不一样的声音:奔驰C级和奥迪A4L的加长其实并没有遭受过太大的质疑,A4L还很干脆的只提供国产加长版,但是以运动作为一个核心卖点的宝马3系加长却受到了非议,因此我们看到宝马在国内还是有标准版和长轴版共同销售。由此可见,加长对于那些强调运动性能的车型上似乎并不讨巧。由于宝马3系整体在运动操控方面的把控,两个版本在操控上其实并没有太大差别。其实,个人感觉对于标准轴距的偏执应该就是被称为“情怀”的情绪在作祟。豪华中型车能在运动操控和驾驶乐趣方面与之最为接近就是捷豹XE了,因此消费者也应该放下了轴距变长影响运动性能包袱,用加长给它的气势和空间加码。
  总体来说,不管是因为趋势还是因为竞争,捷豹XE国产之后加长基本成为了必然,同时新动力的引入,价格的下调也无疑会加强它的竞争力,它也将成为捷豹在国内尊宝娱乐市场上升的一个重要突破口。
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